Система наружного освещения и световой сигнализации автомобиля

К системе наружного освещения и световой сигнализации любого автомобиля (легкового, грузового, автобуса) относятся фары основного света (с лампами ближнего и дальнего света), противотуманные фары, габаритные и задние фонари, указатели поворотов, подфарники, фонарь освещения номерного знака, фары (фонари) заднего хода, прожектор, а также включатели и переключатели. Ранее все приборы освещения имели электрические лампы накаливания, сегодня же лампы накаливания все больше вытесняются светодиодами, или в фары основного света может быть установлен даже ксенон комплект h7 5000k.

По сравнению с лампами накаливания светодиоды потребляют меньше мощности, более долговечны, за счет отсутствия нити накаливания более устойчивы к сильной тряске и вибрации.

В оптических элементах автомобильных фар нить накаливания дальнего света лампы расположена в фокусе отражателя в горизонтальной плоскости, перпендикулярной оптической оси фары. Большинство оптических элементов фар имеет систему симметричного распределения света с направлением его максимальной силы вдоль оси симметрии фары. В новых типах оптических элементов фар основного света применена асимметричная система распределения света при ближнем свете, с направлением его максимальной силы вниз и вправо. Автомобильные фары основного света должны освещать всю ширину дороги вместе с обочинами на расстояние не менее 100 метров.

Нормальное светораспределение фар основного света возможно только при соответствующем регулировании при помощи специального экрана. Передние фонари (подфарники) выполняют функции габаритных фонарей и указателей поворота и обеспечивают видимость габаритного света ночью на расстоянии не менее 100 метров, а мигающего сигнала поворота — на расстоянии до 35 метров.

Если говорить о внутреннем освещении салона, то наиболее сложную систему внутреннего освещения имеют автобусы. В эту систему входят плафоны салона, кабины водителя, мотоотсека, подножек, лампы освещения указателей маршрута и лампы освещения приборов.

Для освещения салонов автобусов используют как лампы накаливания, так и люминесцентные и светодиодные.

Одной из основных задач системы внутреннего освещения автобуса является создание оптимальной и равномерной освещенности пассажирских мест при минимальной потребляемой мощности.

С использованием: Каминский Я.Н., Атоян К.К., Электрооборудование автомобилей. «Машиностроение», Москва, 1971 г.