Остекление фургонов
В каких случая может понадобиться остекление фургонов?
Например, для работы в условиях Крайнего Севера, или в тех местах страны, где процветает полное бездорожье, и для перевозки людей вместо автобусов довольно часто используются грузовые автомобили повышенной проходимости с установленными на раме обогреваемыми бытовками.
Это могут быть вахтовые бытовки в заводском исполнении, или же переделанные в автомастерских, приспособленные для пассажирских перевозок цельнометаллические фургоны. Для Крайнего Севера может быть предусмотрена установка двойного остекления, благодаря чему улучшается сохранность тепла при неизменной площади остекления фургона.
Также по-прежнему сохраняется потребность в автомобилях, предназначенных для доставки рабочих бригад на вахтовые, строительные и другие объекты не только в указанных регионах, но и вообще по всей стране. Как правило, в кузове таких автомобилей (часто с приводом на все колеса) до двадцати удобных мягких сидений, есть ящики для инструмента и принадлежностей. Большие окна создают хорошую обзорность и комфорт. Удобная подножка позволяет легко осуществлять вход и выход – ведь следует учитывать высоту расположения кузова, которая заведомо выше, чем, например, высота пола любого автобуса.
Предусмотрен аварийный выход из кузова. Для двусторонней связи водителя с пассажирами может быть установлено переговорное устройство, а в салоне при необходимости установлен жидкостно-воздушный отопитель. В южных районах наоборот транспортное средство может быть снабжено кондиционером.
В таких современных автомобилях и водительское сидение в кабине, и пассажирские места в кузове обустроены должным образом, и позволяют даже в условиях сильной тряски при длительной езде по бездорожью находиться в условиях, близких к комфортным. Качественное остекление таких фургонов является необходимым для безопасной перевозки рабочих и создания им максимального удобства.
При разработке таких машин стремятся, сохраняя лучшие качества грузовиков — приспособленность к трудным дорожным условиям, простоту устройства и обслуживания, умеренный расход топлива, — значительно повысить технико-эксплуатационные показатели.
В результате возрастает ресурс автомобиля до капитального ремонта. Благодаря большой надежности лимитирующих деталей также возрастает наработка на отказ, сокращается расход запчастей. Снижение трудоемкости обслуживания обусловлено увеличением его периодичности и обеспечением более свободного доступа к узлам и агрегатам.
