Восстановление и развитие промышленности в годы четвертой пятилетки. Всенародная помощь Донбассу
18 марта 1946 г. сессия Верховного Совета СССР приняла «Закон о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—1950 годы», в котором нашли свое отражение задачи роста производства нашей страны, ее экономического могущества, подъема материального благосостояния и культурного уровня советских людей. Основная хозяйственно-политическая задача четвертой пятилетки состояла в том, чтобы восстановить пострадавшие районы страны, достичь довоенного уровня промышленности и сельского хозяйства и затем превзойти этот уровень в значительных размерах.
Согласно принятому закону Советский Союз должен был к концу пятилетки превысить довоенный уровень производства промышленной продукции на 48%.
Говоря о сложнейших условиях, в которых предстояло советским людям решать задачи восстановления разрушенного войной хозяйства, Генеральный секретарь ЦК КПСС, председатель Президиума Верховного Совета СССР Л. И. Брежнев в своей книге «Возрождение» пишет:
«Все превозмогли советские люди, все перетерпели, вынесли и победили в тяжелейшей из войн. Теперь им предстояло «перемочь» разруху, одержать победу в мирном труде». Перед рабочим классом Донбасса стояла важнейшая народнохозяйственная задача — восстановить в первую очередь основные отрасли тяжелой промышленности: угольную, металлургическую, машиностроительную и железнодорожный транспорт.
Закон о пятилетнем плане предусматривал закончить возрождение угольных шахт Донбасса в 1949 г., для чего полностью восстановить 182 основные угольные шахты общей мощностью 67,7 млн. т, дополнительно построить 60 новых шахт общей мощностью 14,1 млн. т, добиться довоенной добычи угля, затем превзойти ее, доведя в 1950 г. добычу до уровня 88 млн. т в год. Согласно пятилетнему плану только Сталинская область должна была довести добычу угля в 1950 г. до 45,7 млн. т, что составляло 57,1% к общей добыче угля украинской части Донбасса, и свыше 18% — к общесоюзной.
В области черной металлургии, подъем которой во многом определял восстановление и развитие всего народного хозяйства СССР, в плане было намечено превысить в 1950 г. довоенный уровень выплавки чугуна, стали и проката на 35%. Обеспечить восстановление металлургических заводов на Юге СССР, в том числе 17 крупных металлургических заводов, восстановить производство кокса и добычу руды.
Большие задачи были поставлены в области машиностроения. Предусматривалось увеличить выпуск оборудования в 1950 г. в два раза по сравнению с довоенным. В законе о пятилетнем плане было указано: восстановить и развить крупную базу тяжелого машиностроения в Донбассе и на Урале, произвести за 1946—1950 гг. 405 тыс. т металлургического оборудования, обеспечив выпуск блюмингов, рельсобалочных станов, мелкосортных и проволочных механизированных станов высокой производительности и тонколистовых станов непрерывной прокатки.
В выполнении этих задач большую роль играли заводы тяжелого машиностроения Донбасса — Новокраматорский и Старокраматорский, которые в 1950 г. должны были произвести механоизделий на 30% больше, чем в 1940 г.
Перед трудящимися железнодорожного транспорта Донбасса стояла задача закончить в 1948 г. восстановление разрушенных фашистскими оккупантами 8 тыс. км путей, 1500 мостов, 27 локомотивных депо, 400 вокзалов и станционных зданий, снизить себестоимость перевозок на 18% по сравнению с 1945 г.
Предполагалось восстановить все химические и коксохимические заводы, предприятия нерудной, легкой и пищевой промышленности. Предстояла огромная работа но благоустройству городов и рабочих поселков, культурно-просветительных учреждений. Значительные задачи были поставлены по дальнейшему развитию науки и техники. Объем капиталовложений в четвертой пятилетке только по УССР составлял 65,1 млрд, руб., что превысило капиталовложения во все народное хозяйство СССР в первой пятилетке.
Рабочий класс воспринял «Закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946—1950 годы» как боевую программу, полностью отвечающую его жизненным интересам. «План четвертой пятилетки выражает наши думы и чаяния, — писали труженики Таганрогского металлургического завода им. А. А. Андреева, — наше непреклонное стремление видеть Родину еще более богатой и могучей».
Опираясь на братскую помощь трудящихся Советского Союза, Донбасс успешно осуществлял восстановительные работы во всех отраслях народного хозяйства. Сюда непрерывным потоком шли эшелоны с оборудованием, строительными материалами, продовольствием из РСФСР, Средней Азии и Закавказья. Только москвичи в течение четвертой пятилетки направили комбинатам «Ворошиловградуголь» и «Сталинуголь» 1700 трансформаторов, 860 электродвигателей и электромоторов, свыше 3100 автомашин, 700 насосов и много другого оборудования. На предприятиях Москвы, Ленинграда, Горького, Свердловска и других городов РСФСР, республик Закавказья и Средней Азии рабочие, став на ударную вахту, производили для восстановления Всесоюзной Кочегарки сверх плана автомашины, паровые котлы, станки и шахтные механизмы. Коллективы заводов и фабрик Ленинграда за первые три послевоенных года направили в Донбасс промышленной продукции на сумму свыше 300 млн. руб. Непрерывным потоком шел в Донбасс строительный и крепежный лес из Белоруссии и Литвы. Оказывали помощь Армянская, Киргизская и другие советские союзные республики.
Комсомол стал шефом Донбасса. Только в 1943—1945 гг. по его путевкам на восстановление шахт и других предприятий Ворошиловградской области прибыло 25 тыс. юношей и девушек. На 112 промышленных предприятиях молодежь с большим энтузиазмом выполняла заказы Всесоюзной Кочегарки.
Задачи по восстановлению народного хозяйства и его дальнейшему развитию в четвертой пятилетке потребовали особого внимания от партийных, советских и комсомольских органов.
Руководствуясь решениями ЦК ВКП(б) и ЦК КП(б) Украины, обкомы, горкомы, крайкомы партии, а также первичные партийные организации неоднократно обсуждали вопросы, связанные с задачами успешного выполнения производственных планов. Они руководили широко развернувшимся социалистическим соревнованием за выполнение и перевыполнение четвертого пятилетнего плана, которое началось в мае 1946 г. по почину металлургов Макеевского завода им. С. М. Кирова, рабочих ряда московских заводов, шахтеров Донбасса, коллективов Северо-Донецкой железной дороги и других предприятий страны.
В ходе социалистического соревнования возникали все новые и новые почины, которые рождало творчество рабочего класса. Его массовый трудовой героизм и высокая активность являлись одной из важнейших особенностей социалистического соревнования послевоенных лет.
В 1946—1950 гг. шахтеры Донбасса обогатили социалистическое соревнование такими новаторскими починами, как метод скоростной проходки горных выработок в угольной промышленности, метод цикличной организации труда на шахтах, внедрение и освоение новой техники и др.
Широко развернулось социалистическое соревнование за скоростные методы работы. Начало этому замечательному патриотическому делу положили горняки шахты № 10 треста «Куйбышевуголь»— проходчик Н. И. Лукичев и крепильщик А. Н. Денисенко. Применив скоростной метод прохождения по 12—16 пог. м выработки в сутки, они выполнили норму на 2200%.
Почин Н. И. Лукичева и А. П. Денисенко поддержали бригады С. И. Пилюгина с шахты № 17—17-бис треста «Рутченковуголь», С. И. Чалого с шахты № 9 треста «Макеевуголь», И. К. Пожанова и С. А. Белоусова с шахты № 8 треста «Снежнянскантрацит» и др. Правительство Советского Союза высоко оценило работу шахтеров Н. И. Лукичева и А. П. Денисенко, наградив их орденами В. И. Ленина, а в 1918 г. Н. И. Лукичеву было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
В Ворошиловградской области последователями проходчиков-скоростников были нарезчики но углю лауреат Государственной премии А. Т. Голоколосов и Е. Е. Петченко из г. Ровеньки и др.
ЦК ВКП(б) и Советское правительство проявляли постоянную заботу о шахтерах. В сентябре 1947 г. был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР об учреждении медали «За восстановление угольных шахт Донбасса» и ежегодном праздновании Дня шахтера.
Широкое распространение среди шахтеров Донбасса в борьбе за выполнение четвертой пятилетки получил высокопродуктивный метод цикличной работы, инициатором которого явился начальник участка № 12 шахты № 5—6 им. Г. Димитрова треста «Красноармейскуголь» Сталинской области коммунист И. И. Вридько. Начав с полцикла в сутки в 1946 г., коллектив участка в 1948 г. делал уже 2,5 цикла в сутки, во много раз перекрыв технико-экономические нормы, установленные Министерством угольной промышленности. Все рабочие участка выполняли нормы. План угледобычи возрос с 75 до 280 т в сутки. В ноябре 1948 г. 115 рабочих шахты № 5—6 им. Г. Димитрова выполнили пятилетний план, 319 рабочих завоевали звание мастеров угля.
Движение за скоростные методы работы, начатое шахтерами Донбасса, нашло широкое распространение в других отраслях промышленности. В металлургии знамя движения скоростников поднял сталевар Ждановского металлургического завода ям. Ильича М. Е. Кучерин, последователь знаменитого Макара Мазая. Он установил новый всесоюзный рекорд скоростного сталеварения. Примеру М. Е. Кучерина последовали сталевары Константиновского завода им. М. В. Фрунзе — И. С. Резников а В. Н. Толмачев, Енакиевского металлургического завода — А. Я. Селении; ждановского завода «Азовсталь» — И. И. Аврамов и С. Г. Смоторов и др.
Движение скоростников в машиностроительной промышленности выразилось в форме соревнования за внедрение скоростных режимов резания металла, начало которому положил токарь Новокраматорского машиностроительного завода комсомолец Г. Е. Коломиец и др.
Большую мобилизующую роль в возрождении и повышении уровня работы угольной промышленности Донецкого бассейна сыграло постановление ЦК ВКП(б) от 28 февраля 1948 г. «О состоянии партийно-политической работы на угольных шахтах Донбасса». В нем было указано, что угольная промышленность является важнейшим участком социалистической экономики и поэтому от успешной работы горняков в значительное мере зависит успех всего народного хозяйства. В ответ на постановление ЦК ВКП(б) рабочий класс Донбасса под руководством партийных организаций проявил неиссякаемую энергию в развитии социалистического соревнования, заимствуя и совершенствуя его новые формы, зародившиеся на передовых предприятиях Москвы, Ленинграда, Урала и других городов и промышленных районов страны.
В 1948 г. на промышленных предприятиях страны широкое распространение получило движение новаторов по организации коллективных стахановских методов работы. Зачинателями этой формы соревнования в Донбассе выступили коммунисты механического цеха Новокраматорского машиностроительного завода. В прошлом отсталый участок в короткий срок вышел в передовые, став участком коллективной стахановской работы. Этот успех явился результатом большой организационной деятельности партийной организации и хозяйственного руководства завода.
Предварительное сопоставление графиков работы обеспечивало должную подготовку производства, а именно: равномерную загрузку оборудования, последовательность подачи деталей на сборку, подготовку материалов, инструмента, приспособлений и технической документации; способствовало правильной расстановке людей, укреплению трудовой дисциплины.
Металлурги Сталинской области, организуя коллективный стахановский труд, добились значительных успехов в выпуске чугуна, стали и проката. Так, коллектив доменной печи № 2 Макеевского металлургического завода им. С. М. Кирова в первом квартале четвертого года пятилетки выполнил план на 103%, достигнув коэффициента использования полезного объема доменной печи 0,83 при плане 0,86, сократил текущие простои против плана, добился экономии кокса и известняка. Общая экономия за квартал составила 675 тыс. руб. За хорошие показатели в работе коллективу доменной печи № 2 было присвоено звание «Лучшая доменная печь области». Коллектив мартеновской печи № 6 ждановского завода «Азовсталь» выполнил квартальный план четвертого года пятилетки на 110,1%. Съем стали с м2 пода печи составил 6,09 т при плане 6 т. Коллектив печи сварил 70 скоростных плавок, за что ему было присвоено звание «Лучшая мартеновская печь области».
Активно участвовали в социалистическом соревновании железнодорожники. Ценную инициативу проявили работники ст. Должанская Северо-Донецкой железной дороги. Они наладили ритмичную работу, проводя равномерную погрузку дном и ночью. Такая организация труда позволила станции выполнить план погрузок первого квартала 1946 г. на 15 дней раньше срока. Методы должанцев были заимствованы железнодорожниками станций Антрацит, Красноармейск и др.
Итоги работы всего украинского народа, в том числе и трудящихся Донецкой и Ворошиловградской областей по восстановлению народного хозяйства были подведены на XVI съезде КП(б) Украины, состоявшемся в январе 1949 г. Главное внимание съезд уделил вопросам восстановления и дальнейшего развития народного хозяйства, обобщению накопленного опыта. Он наметил неотложные задачи по ускоренному завершению восстановления шахт, особенно с коксующимися углями, введению в строй обогатительных фабрик, повышению производительности машин и механизмов, осуществлению комплексной механизации и др.
В своих решениях съезд указал и на серьезные недостатки в работе фабрик, заводов, строек и транспорта. В частности, по Донбассу было отмечено, что здесь не выполнялись планы по восстановлению шахт, особенно тех, которые давали коксующийся уголь, возникла угроза несоответствия между добычей коксующегося угля и потребностью в нем черной металлургии. При выполнении Донбассом в целом плана добычи угля на 100,4%, значительное количество шахт не справлялось со своими годовыми заданиями.
Например, в Ворошиловградской области 62 шахты из 132 и три треста («Ленинуголь», «Краснодонуголь», «Фрунзеуголь») план 1948 г. не выполнили, задолжав стране около 2 млн. т угля. При общем повышении производительности труда еще многие рабочие не выполняли норм выработки. Только по комбинату «Донбассантрацит» 32% рабочих по эксплуатации и 10% по забою не достигли довоенных показателей.
Съезд определил практические задачи партийных организаций республики, потребовав от них предъявлять больше настойчивости в мобилизации всех резервов для увеличения выпуска промышленной продукции.
Решения и материалы XVI съезда Коммунистической партии Украины были всесторонне обсуждены и изучены партийными организациями Донбасса. В феврале 1949 г. состоялись пленумы и собрания партийного актива областных, городских и районных комитетов КП(б) Украины, а также партийные собрания в первичных организациях, на которых были намечены конкретные мероприятия по выполнению решений съезда, по досрочному выполнению планов четвертой пятилетки. Партийные организации поддерживали цепные начинания передовых рабочих, направленные на повышение производительности труда, совершенствование производства.
В 1949 г. дальнейшее развитие получило движение скоростников. Во главе его стоял коммунист Н. Е. Цышнатый с ждановского завода «Азовсталь», завоевавший звание лучшего сталевара Советского Союза и награжденный орденом Ленина за выдающиеся заслуги в скоростном сталеварении. Его примеру последовали сталевары И. Ф. Чертков, Н. Г. Бычков, Л. К. Бубнов и многие другие.
Значительных успехов в борьбе за лучшие показатели использования полезного объема печей добился комсомолец Вардыш Коберидзе — горновой доменного цеха Енакиевского металлургического завода им. С. Орджоникидзе. При плане коэффициента использования полезного объема печи 0,57 он достиг 0,84, завоевав звание лучшего горнового Советского Союза.
По примеру рабочих Краснохолмского камвольного комбината среди рабочих Донбасса развернулось движение за выпуск продукции отличного качества. Газета «Правда» в феврале 1949 г. писала: «Борьба за высокое качество продукции является делом глубоко патриотическим. Каждый работник промышленности должен дорожить честью советской фабричной и заводской марки».
В декабре 1949 г. только на Новокраматорском машиностроительном заводе 51 молодежная бригада заслужила звание бригады отличного качества. Решающее значение для выполнения плана четвертой пятилетки имел быстрый рост производительности труда. Этого требовало создание и внедрение современной техники, новых машин и механизмов, механизация и автоматизация производственных процессов, правильная организация труда, широкое распространение передового опыта.
В целях популяризации передовых методов организации труда среди широких масс горняков, металлургов, машиностроителей, коксохимиков на всех предприятиях и стройках Донбасса проводились общественные смотры организации труда и механизации производства, слеты и совещания передовиков производства ведущих профессий, заводские, районные и городские партийно-технические конференции. Партийные организации заводов проводили межзаводской обмен передового опыта по профессиям через экскурсии, дни новаторов и др. В ходе общественных смотров многие рабочие вносили ценные предложения, направленные на улучшение организации труда, повышение производительности труда и механизмов. Предложение забойщика Донецкой шахты им. М. И. Калинина А. Е. Тюренкова ввести в практику бригадный метод труда в лаве встретило поддержку со стороны рабочих, партийных и хозяйственных руководителей. Ценность этого предложения состоит в том, что бригадный подряд создавал возможность перейти от индивидуальных рекордов к высокопроизводительной работе коллективов.
Почин бригады А. Е. Тюренкова подхватили многие забойщики Донбасса.
Большое значение для дальнейшей борьбы за выполнение плана последнего года четвертой пятилетки имело постановление Совета Министров СССР от 12 июня 1950 г. «О повышении производительности труда, улучшении организации производства и укреплении технического руководства на шахтах Донбасса». В нем указывалось, что производительность труда за первые четыре года пятилетки в угольной промышленности Донбасса возросла на 35%, но все же еще оставалась ниже довоенной. Это являлось следствием неудовлетворительного использования новой техники, которой шахты были достаточно оснащены. Обсуждая постановление, партийные организации сосредоточили внимание на выполнении трех основных задач: дальнейшего повышения производительности труда, улучшения организации производства и укрепления технического руководства на шахтах. С этой целью во втором полугодии 1950 г. в Сталинской области было переведено на работу по графику цикличности 230 лав, для укрепления организационно-технического руководства на шахты направлено 580 инженеров и техников.
Героическим трудом рабочего класса Донбасса в годы четвертой пятилетки шахты и заводы не только восстанавливались, но и оснащались новейшей техникой, прогрессивной и более совершенной технологией производства, проводилась широкая механизация всех производственных процессов.
На вооружение шахт поступили породопогрузочные машины и угольный комбайн «Донбасс»/созданный советскими конструкторами в 1948 г. К 1950 г. механизация процессов зарубки на шахтах Донбасса составила 97%, откатки — 95%. Полностью была механизирована доставка угля. Более четвертой части добычи из пологих пластов проводилось комбайнами. Повышение уровня механизации значительно облегчало труд шахтеров. Если раньше в лаве на 100 м работало до 100 шахтеров, то в 1950 г.— бригада из 10—12 человек.
В ходе восстановления металлургических заводов совершенствовались конструкции доменных, мартеновских печей и прокатных станов, устранялись «узкие места», которые раньше сдерживали рост производства. Мартеновские цехи освоили выпуск высококачественных сталей, а прокатные — выпуск профилей проката. За 1946 — 1950 гг. выплавка чугуна в Донбассе возросла в 4,1 раза, стали — в 4,5, выпуск проката — в 5, кокса — в 3,2 раза.
Советское правительство высоко оценило самоотверженный труд рабочих Донбасса. За годы четвертой пятилетки было награждено орденами и медалями 22 757 горняков и свыше 9 тыс. металлургов.
Таким образом, за годы четвертой пятилетки рабочий класс Донбасса под руководством партийных организаций прошел замечательный путь борьбы за восстановление промышленности, разрушенной немецко-фашистскими оккупантами, и ее дальнейшее развитие. Четвертая пятилетка была выполнена советским народом за 4 года и 3 месяца.
Валовая продукция всей промышленности СССР выросла на 73% по сравнению с довоенным уровнем. Восстановление промышленности Донбасса проходило высокими темпами. Например, комбинат «Ростовуголь» уже в первый год пятилетки превысил довоенную добычу на 13,1%.
О размахе восстановительных работ можно судить и по следующим цифрам. Из затопленных шахт подняли, откачали 650 млн. м3 воды. Кроме того, шахтеры отстроили 250 км заваленных выработок на глубине 200—700 м, что равнялось сооружению тоннеля от Москвы до Парижа.
В 1950 г. шахты Донбасса давали угля на 10% больше, чем до войны. Выплавка чугуна здесь за годы четвертой пятилетки возросла в 4,1 раза, стали — в 4,5, выпуск проката в 5 раз и др.
Далее: Трудовая активность рабочих Донбасса в 1955-1958 гг.
